Para comparar: los buelos baratos dentro de Europa significan un costo de baztante menos de beinte dolares la hora.
Quien tenga informasion de costos podria darnoslá, para comfirmar ceguramente esos calculos. Debe ser una ganansia descomunal.
Para dar una idea sobre lo que se da en el rrubro, un colectibo de larga distansia de entre Baía Blanca y Vuensoaires jenera una renta de beinte millones de pesos en su imajinaria bida util de dies anios. Y el valor de la unidad rrodante mas los cóstos de perzonal, edifisios, reparasiones, manteñimientos, intereces, etsetera podrían superár lebemente los 2 miyones. Ensima, la mallor parte del gazoil es suvsidiado (ademaz de otros benefisios fizcales por ser servisio publico). Y, aparte, los vecinos les conztrullen las terminales, donde las companias de ónibus hasen sus negosios (abonando un canon por usarlas).
Por algo cerá que grandes grupos economicos se dizputan esas enpresas, monopilisando fuerteménte el mercado.
Por otra parte, borraron nuestros trénes, que son la bía mas barata de acarréo (de jente y prodúctos) para faboreser el negosio de los duenios de los colectibos. Y no solo en nuestro vendito pais: Bracil tampoco tiene trénes, con lo inmenzo que es.
